疆3个公路项目中标

10月下旬，乌拉斯台口岸至G331道路建设项目、S241木垒至**集疏运公路工程、S201线**过境段公路工程（二标段）三个项目的五个标段先后公布评标结果，中新交通、**丰茂、****公司、中交**、永升建设分列各标首位，五项合计180818.02万元。

乌拉斯台口岸至G331道路****牧场乌拉斯台口岸至G331公路，路线总长24.822公里，全线同步实施。采用双向两车道二级公路标准，设计速度60公里/小时，主线标准路基宽16米，**山贸易加工产业园段路基宽16米、不含两侧各0.5米保护性土路肩，全线铺沥青混凝土路面；桥梁、涵洞、立体交叉等构筑物汽车荷载采用公路-Ⅰ级，技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。第一合****集团有限公司报18696.29万元列首，**生产建设****公司18779.34万元、****集团****公司20291.36万元分列二三；第二合同段******公司报1459.03万元列首，******公司1461.59万元、**聚****公司1467.67万元分列二三。

S241木垒至**集疏运公路跨**州**县与**市**县，全长96.596公里，其中一级路改扩建84.715公里、二级路维修利用11.881公里。起点在G7京****收费站出口、桩号-K0+002.666，终点在**县七克台镇与G312平面交叉；中间自北向南沿既有S241老路走廊布线，与G335****收费站，K13+000进入山岭重丘区，沿****水库及大浪**，转南侧山坳展线爬升，以隧道穿高泉达坂，出洞顺V字形沟谷下坡进入戈壁**，下穿兰新铁路至一级路终点铝业大道平**，其后维持二级公路标准利用老路，下穿兰新高铁、上跨G30连霍高速。MSSG-1标为-K0+002.666至K35+690，含路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交安、隧道机电、房建（含各站点外部供水供电）、绿化及环保、临时工程，另含全线收费、监控、通信系统及公路超限动态检测监控；中交一****公司报75299.13万元列首，****集团有限公司77088.03万元、****工程局有限公司77574.56万元分列二三。MSSG-2标为K35+543至K96+445.55，含路基、路面、桥涵、路线交叉、交安、房建、绿化及环保、临时工程；****公司报81087.57万元列首，****集团有限公司80663.91万元、****工程局有限公司81578.16万元分列二三。

S201线**过境段公路工程（二标段）起于三平枢纽互通立交，经风克干渠、规划金**路、克白路、克白大道、门户路及G217，****园区**街。**道路9651米，红线宽60米，含路基土方、沥青路面摊铺、配套系统、道路附属构筑物、交通设施及系统拆改保护，图纸、变更、答疑与清单范围内的施工及保修一并纳入。****公司报14276.00万元列首，****集团有限公司14211.74万元、******公司14139.83万元分列二三。

S241两标合计156386.70万元、96.596公里，每公里1619万元；S201二标9651米对14276.00万元，每公里1479万元。S201三家报价倒挂，首位比次位高64.26万元、比第三高136.17万元，价差落在64万元至136万元这个区间。

三段路各管一段：乌拉斯台把口岸接上G331，S241是准东到吐哈的南北通道，S201替****把过境车分流出去。折下来，S241的单价高在一标，隧道、隧道机电和全线收费监控房建都压在那35.69公里里；S201不到十公里的一段要拆改沿线设施，每公里造价反而高过S241的二标。