开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| ****4200MA77J3HKXU | 建设单位法人:高红军 |
| 葛晓庄 | 建设单位所在行政区划:**维吾尔自治区**地区**市 |
| ****地区****广场二环路10号 |
| G219线**至**公路建设工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **维吾尔自治区**地区**县,**维吾尔自治区**地区**市 |
| 经度:82.953280,82.978510 纬度: 46.698850,46.234540 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2017-07-06 |
| 塔地环字〔2017〕137号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 114032.2697 |
| 607.43 | 运营单位名称:**** |
| ****4200MA77J3HKXU | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0103MA7755XR8K | 验收监测单位:******公司 |
| ****0103MA7755XR8K | 竣工时间:2026-08-10 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-10-08 | 验收报告公开结束时间:2026-11-04 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/thread-****405-1-1.html(出处:环评爱好者) |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 路线全长为58.087km。主线为改建双向四车道一级公路,路基宽25m,设计时速100km/h。**连接线建设里程3.28km,路基宽22m,设计时速50km/h,**连接线1.9km,路基宽26m,设计时速50km/h。主要工程量包括大桥107m/1座、中桥68m/1座、小桥84m/3座,涵洞56道,收费站1处,停车区1处,2处养护工区。 | 实际建设情况:主线为改建双向四车道一级公路,建设里程58.686km,路基宽25m,设计时速100km/h。**连接线1.458km,路基宽26m,设计时速50km/h。主要工程量大桥212m/1座(利用1座),中桥86m/1座,小桥54.08m/2座,共设置主线涵洞45道,管线交叉保护涵8道,线外盖板涵5道,线外圆管涵8道,收费站1处。 |
| 环境影响报告书是在工程可行性研究报告的基础上编制的,初步设计和施工图设计过程中对主要工程量进行了调整和优化,主要变化内容有:主线线路长度增加0.599km,**连接线减少0.442km,小桥减少1座,涵洞减少10道,平面交叉增加1处。取消**连接线,、****中心、养护工区建设。 | 是否属于重大变动:|
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 | 实际建设情况:****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区。 |
| 与环评阶段一致。 | 是否属于重大变动:|
| 1.对超标敏感点采取安装通风隔声窗的措施,安装户数约100户;2.收费站供暖设施采用清洁能源;3.****收费站设10t/d生物接触氧化污水处理装置和蓄水池,处理后达标的污水设蓄水池冬储夏灌用于站区的绿化、场地浇洒,不外排;4.****中心、**市养护工区、**养护工区生活污水进入城镇污水管网处理。5.在**河、乌拉斯台河的桥梁处设置了桥面径流收集系统、应急事故池,加固防撞护栏,设置警示标志。 | 实际建设情况:1.沿线162团、162团4连、162团3连、162团2连、162团1连、库萨克村、哈拉赛村等处声环境保护目标设置隔声窗,安装户数190户,并在公路沿线经过的村镇设立“禁止鸣笛”标志。2.****收费站冬季采用电锅炉供暖;3.****收费站设设置一体化污水处理装置(A2O+MBR污水处理工艺)和蓄水池(100m3),处理后达标的污水贮存于蓄水池,冬储夏灌,用于站区的绿化,不外排;4.在跨越**河的K316+885.1巴什拜大桥桥梁处设置了桥面径流收集系统、应急事故池,加强型防撞护栏,设置警示标志。 |
| 因**连接线取消,跨越乌拉斯台河桥梁段风险防控措施同步取消;减少连接线沿线5处声环境敏感目标,对主线七处声环境保护目标增加隔声窗90户。其余措施内容和环评一致,未产生变动。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | ****收费站设10t/d生物接触氧化污水处理装置和蓄水池 | 《农村生活污水处理排放标准》(DB654275-2019)表2中B级标准 | ****收费站设设置一体化污水处理装置(A2O+MBR污水处理工艺)和蓄水池(100m3) | 监测化学需氧量、BOD5、悬浮物和氨氮等监测因子,均达标 |
| 1 | 清洁能源 | 无 | 电锅炉 | 无需监测 |
| 1 | 隔声窗 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类/2类标准 | 沿线162团、162团4连、162团3连、162团2连、162团1连、库萨克村、哈拉赛村等处声环境保护目标设置隔声窗,安装户数190户,并在公路沿线经过的村镇设立“禁止鸣笛”标志。 | 监测声环境保护目标监测、衰减断面噪声监测、24h交通噪声监测 |
| 1 | 生活垃圾应妥善收集,交由****填埋场集中处置,不得随意丢弃。 | ****收费站设置垃圾箱、垃圾船,对各类生活垃圾分类集中存放,签订垃圾清运协议,定期清运。 |
| 1 | 路基成形后即应按公路绿化设计要求,完成拟建公路边坡、小桥、涵洞以及公路征地范围内可绿化面积的植树种草工作,以达到恢复植被、保护路基、减少水土流失、减少预计路面径流污染路侧水体的作用。在公路营运2~3年内,公路沿线植被覆盖率应恢复到原有水平。 | 路基边坡、收费站、临时用地植被恢复,播撒草籽61.32hm2,选择在当地适生的草种早,沙蒿、芨芨草和 紫花苜蓿草等质量比例混播。 | |
| 2 | 加强施工迹地生态恢复区的管理,严禁任何路边取弃土行为。 | 弃渣场(2处,综合利用);不设置取土场,均为商品料。 | |
| 3 | 施工结束后,施工营地、拌合场、预制厂、料场等,一律平整土地,清除用地范围内的一切固体废弃物;全线设取土场还未确定,全线取土坑、砂石料场要限制取土深度<4m,控制土坑边坡坡度在45°以内,取土场、弃土场的陡坡一律进行缓坡处理,并进行平整,保持适当的粗糙度,创造局部汇水微地形,以利于植被恢复。取土场不得占用农田、林地,尽量选择植被稀疏的地段。 | 施工结束后,对施工营地、施工便道、取弃土场进行建构筑拆除、场地平整,满足立地条件的临时用地播撒草籽,植被恢复较好。 |
| 1 | 做好项目的环境风险防范工作,编制环境风险应急预案,在敏感路段设置警示牌,并定期组织相关部门和人员按预案进行应急演练。 | 本项目跨越**河桥梁段(K316+885.1巴什拜大桥)设置了警示牌、桥梁两侧设置了加强型防撞护栏,桥面设置PVC管桥面径流收集系统,桥下设置两处应急事故池,并在四周设置隔离栅。制定了《G219线**至**公路建设工程突发环境事件应急预案》,备案号654200-2023-018-L。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 恢复原有地表生态状况,具备绿化条件要进行人工绿化;不具备绿化条件的要尽可能为自然恢复创造条件。 | 验收阶段落实情况:路基边坡、收费站、临时用地等选择当地适生的草种,进行植被恢复。 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |