【物流竞价】新疆能源（集团）哈密煤炭运销有限公司公路运力市场化竞价交易预告（11月15日）

（编号：XJCEC — WJ 20260 240 ）

现****委托**煤 ****公司通过交易平台 https :// www . xjcec . com / 进行公路运力市场化竞价，相关信息如下：

一、基本情况

1. 委托单位

****

2. 竞价线路（拦标价竞价）

说明：1.以上线路会因终端需求变化导致运量调整，表格中运量为预定计划，最终以上各竞价线路运量以实际需求为准。

2.参与竞价前需报名，报名资料中需包含《授权委托书》，各公司需授权专人进行报价及确认运量包，通过审核后方可参与竞价。

3.在装卸两端发生安全事故及处罚，均由承运单位承担。

4.中标单位务必在中标当日回传PDF盖章版运量确认书，逾期视为放弃处理。

5.中标单位务必在中标即日起3日内完成签订合同和交齐履约保证金，逾期视为放弃处理。

6.接卸费用及要求：卸车费120元/车，仅白天卸车（20点至次日7点不卸车）。请各参与竞价单位提前自行了解清楚本次月度竞价线路的接卸条件及相关费用，再进行线路报名报价。

7.共享运价执行：共享运价与中标运价保持一致执行。

二、参与方式

****交易中心官网 https://www.xjcec .com ，按要求注册会员、缴纳竞价保证金后参与竞价，每条线路阳光竞价保证金 5 万元（大写：伍万元整），请于计划竞价时间开始前在平台线上足额缴纳保证金。

三、交易事项

1. 交易平台： ****电商平台（网 址： https :// www . xjcec . com ）

2. 交易模式： 公路运力市场化竞价交易

3. 交易时间：

2026年11月15日11:00-11:20（三塘湖石头梅—甘能化**化工）

4. 交易要求： 参与竞价的各承运单位根据自身承运能力确定是否具备参与资格。

5. 车型要求： 详见竞价线路要求 。

6. 预计拉运量：

三塘湖石头梅—甘能化**化工：2.1万吨；

7. 拉运周期 ： 详见合同要求。

8. 中标规则： 拦标价即为最高报价，参与单位单次竞价幅度不得低于 0.5 元 / 吨；根据投标单位的投标价排序，报价低者中标；报价相同时，报价时间最早的单位中标。

9. 竞价前所属车辆信息报备、查验工作

为保障新增运力的真实性，保证现有运力公平竞争，此次竞价开始报名前参与竞价单位必须提供能够组织的车辆信息，主要信息包括：车号、挂号、车主、车主联系方式、单位联系人及联系方式等以表格形式提供至****（盖章扫描件和电子版），****公司资质（营业执照、 道路运输许可证、法人身份证、开户行信息等盖章扫描件、竞价业务委托授权书 ） （邮箱号： ****@163.com ）。

车辆信息报备截止时间 2026 年11 月14 日 18 点前。 ****中心的报名视为无效报名，不予参加阳光竞价（信息表格样式如上图）。

10. 交易结果公告： 交易成功后，将即时发布公路运力市场化交易中标公告。请****交易中心电商平台查看 “ 公路运力市场化交易中标公告 ” 。

四、合同签订

合同签订日期：由****与中标单位签订两方物流服务合同，合同签订执行期限为中标次日起至2026年11月30日。

合同签订要求：中标 3 个工作日内签订物流****电厂有要求签订运输安全协议的需同步签订安全协议）。若签订合同后 3 天内仍未组织车辆启动拉运，则考核全部合同履约保证金。

五、结算方式

中标单位每月每15天进行一次运费结算，前15天完成运费预结，预结算按照当月出矿量的90%支付；后15天完成月度最终结算，月底以双方共同确认的结算单为依据，对当月实际产生的运费多退少补，完成当月物流运费的结算支付工作。

六、免责约定

合同执行期限内，出现下列情形的免予考核：一是****通知停运的，按照停运天数核算后免予考核；二是因其他不可抗力（如极端天气、道路封闭、交通事故导致通行异常、**装车异常、**重车管控、终端接卸异常等）影响的，承运单位需出具情况说明，并提供交警部门发布的相关通知、石头梅**发布的信息通知、气象部门发布的恶劣天气通知、终端接卸单位发布的通知等有效印证材料，形成完整佐证资料，经核实情况真实后，若影响时长超过24小时，可减免当日考核拉运量。三是三塘湖石头梅矿当日待装车超1000辆以上****停车场车数为依据），持续12小时以上减免当日考核；四是紧急下调运价后，承运单位已预约的共享量作废的，不作考核；五是拉运周期内燃料气（LNG）价格波动超过±20%时（气价格采集日期以竞价公告发布之日，以**地区淖毛湖镇中石化发布的气价格为基准），对气价格波动超过±20%期间的中标运量，不对中标单位进行考核；待气价格波动回归至±20%以内后，次日起重新开始统计并考核中标单位的中标运量；五是当月中标线路拉运期间暂停下量达到3次及以上的，可免于对该中标线路拉运期间的考核。

其他未尽事宜，经****三会审议决策后可予以补充。具体考核条款内容，以最终签订的物流运输服务合同内容为准。

七、考核机制

（一）考核标准

按照出矿完成率开展考核，中标单位出矿完成率大于等于 90% 时，视为考核全部完成。计划发运量以****在千云物流系统每日向中标单位下达的发运数量为准，出矿量按照实际每条线路当日 0 点至 24 点的出矿量统计。计算公式为：未完成量 = 配送线路计划发运量 - 实际出矿量。

（二）执行考核周期及标准

1. 每日预约量考核： ****有权在物流系统当日计划量释放 24 小时后，将中标单位剩余未预约运量作废，同步设置为共享运量，优先询问其他线路当日无分配运量的中标单位是否愿意拉运，愿意拉运的按照需求车数固定分配计划给该单位，剩余共享运量由****的所有承运单位抢单拉运，但该线路中标单位的当日拉运量考核基数保持不变。

2. 月度完成率考核： 当中标单位当月累计出矿完成率＜ 90% 时，针对其未完成的运量，疆内每条线路按照 5 元 / 吨进行考核，疆外每条线路按照 10 元 / 吨进行考核（本规则适用于月度和季度拉运线路）。

3. 中标单位稳定拉运考核： 中标单位连续 7 日（计算起始日期为中标单位签订合同并缴纳保证金次日起）平均拉运完成率＜ 50% ，或中标单位明确书面告知无法完成本月中标运量时，****有权按照合同违约条款扣除该线路的履约保证金，扣除标准为 中标运量包车数每 10 车扣除 2 万元 ，同时解除当月物流服务中标合同。合同解除后，该部分运量可根据实际业务开展情况重新组织竞价，或优先询问其他承运单位是否愿意承接，愿意承接的可按照需求车数签订任务单后启动拉运，剩余的共享运量由****的所有承运单位抢单拉运。

统计完成率时，若该线路出现连续 3 天暂停下量的情况，连续考核的天数将重新计算。

（三）共享池运量考核

参与共享池抢量且成功抢到运量的承运单位，按总线路统计运量；若承运单位月度累计抢单作废量＞ 60 车，对超出 60 车的作废订单部分按照 350 元 / 车进行考核，即共享运量考核金额 = （作废量 -60 ） ×350 。

八、其他事项说明

（一）中标运价调整机制

参与本次竞价并成功中标的承运单位，在合同约定执行周期内，基础执行运价以本次竞价最终中标价为准，原则上保持固定不变，合同有效期内市场运价正常波动产生的经营风险，由中标承运单位自行承担。

若拉运期间，气价出现波动情形，****根据各线路实际运营情况研判后，对配送线路按《运价调整标准参考表》调整，具体表如下：

若运拉期间内，常规行驶线路由于修路改变车辆行驶路线增加过路费或减少过路费的，****政府部门下发的通知，****物流部核实确认后，对增加或减少的过路费上****会议通过后进行运价调整。

若出现配送线路中标单位完成率不足或超量完成、煤炭市场价格发生显著波动、运输市场运价波动较大及车源需求出现明显变化、终端临时增减采购计划、终端客户强烈要求调整一票煤价、气价上涨或增加过路费等情形，****有权对配送线路启动二次竞价，或经****上会审议通过后直接调整运价。第一次中标单位严格按照合同条款进行考核（考核期间截至第二次中标之日），第二次中标结果确定后，****有权单方面解除第一次中标合同。

（二）当出现以下情形时，对应应对措施如下：

1.当中标单位连续3日以上平均出矿率不足中标量的50%，且严重影响终端客户需求或场站若存在发运线路运力缺口，****将根据实际情况增设运量包作为补充运力，与承运单位直接签订合同，按中标价结算（接取送达线路按共享价结算），保障实际发运需求得到满足。

2.当终端客户或场站出现发运需求增量时，****将根据实际情况增设运量包作为补充运力，与承运单位直接签订合同，按中标价结算（接取送达线路按共享价结算），保障实际发运需求得到满足。

3.当终端和场站急需运力需要外调其他线路运力时，外调运力的运费结算单价按实际到达线路的中标运价结算（接取送达线路按共享价结算）。

4.因我司下计划原因，导致承运单位按计划出矿车辆到达场站或终端卸车，现场无货位、装火车等待时间较长等卸车困难问题，应承运单位要求，我司调剂到其他线路卸车按实际到达线路的中标价结算，无中标价的线路按共享运价结算。

（三）补充运力要求

当客户提出增量需求，中标单位无法满足拉运需求时，可采用补充运力模式：按照本方案“六、阳光竞价执行细则”中“第（二）条、竞价机制”“4.询问原则”的顺序征询各承运单位意向，确定愿意参与对应线路运输任务的单位后，****结合该线路实际需求，按照对应线路当期中标价、中标考核标准、保证金收取标准，直接签订物流服务合同后即可启动拉运。

（四）竞价保证金

（ 1 ）每条线路阳光竞价保证金 5 万元（大写：伍万元整），中标单位签订合同并缴纳合同履约保证金后，需经****确认后竞价保证金方可原路无息退还，未竞价成功保证金及时退回。

（ 2 ）****需确定运输线路多个承运商时，进入线下询问环节。线下询问环节工作完成并确定多个中标承运商名单后，本次询问环节结束。同意承运的单位按照中标规定锁定所缴纳竞价保证金，未中标企业保证金则原路退回平台开通账户。

（ 3 ） 竞价成功或通过询问环节同意签订运量确认书后不签订《物流运输服务合同》的承运单位，将按拒签线路数量扣罚已缴纳竞价保证金，同时无法参与我司后续半年发布的物流运输线上阳光竞价。

（五）合同履约保证金

合同履约保证金按照单线路运费总额 （运费总额 = 运量包 各运量包需求车数 拉运天数 *35 吨 / 车 中标运价） 10% 的标准（具体金额以万元为单位向上取整）收取，承运单位缴纳履约保证金总额累计不超过 100 万元，合同履约保证金由承运单位支付给****。

（六）需要查看《物流运输服务合同》的单位请自行联系**运销工作人员。提交竞价即视为完全认可、接受本合同全部约定内容。

九、特别说明

（一）有损害委托单位利益情形的主体，不得参加本次竞价。

（二）近三年内（自本招标公告发布之日起往前推算三年），与以下单位发生过诉讼（包括正在进行的诉讼及已结案的诉讼）的单位，不得参与本次竞价：

（ 1 ）委托单位；

（ 2 ）委托****公司、****公司、****公司；

（ 3 ）委托单位的股东、集团公司；

（ 4 ）委托单位股东****公司；

（三）中标单位在业务执行过程中与被发现参与竞价时存在前述情形或新发生前述情形的，一经查实，委托单位有权无条件解除合同，该中标单位应承担由此对委托单位产生的全部损失。

（四）参加竞价的买卖双方之间的所有权利义务关系与****无关，****不承担任何相关法律责任。

以上内容请各承运单位认真审阅，如有疑问请及时联系相关工作人员为您解答。

十、联系方式

1. ****中心

联系人：黄 鑫 电话： 186****0001

2. ****

联系人：刘 磊 电话： 189****4444

联系人：杨镇冬电话： 138****6565

****

202 6 年11 月11 日